Les travaux de réhabilitation de la route Bunia–Kasenyi–Tchomia, axe routier stratégique reliant la ville de Bunia au littoral du lac Albert, ont été officiellement lancés le lundi 18 mai 2026 par la société Mont Gabaon. Cette initiative intervient après plusieurs plaidoyers menés par les autorités politico-administratives et les acteurs de la société civile de la province de l’Ituri.

Longtemps dénoncé pour son état de dégradation avancée, ce tronçon constitue l’une des principales voies d’approvisionnement de Bunia et un corridor économique essentiel pour les échanges commerciaux entre la République démocratique du Congo et l’Ouganda via les ports lacustres de Kasenyi et Tchomia.
La réhabilitation de cette route est accueillie avec soulagement par les populations locales, les opérateurs économiques ainsi que les transporteurs confrontés depuis plusieurs années à d’énormes difficultés de circulation, surtout pendant les périodes de pluie.
Wilson Nduru Rusoke, secrétaire de la jeunesse du secteur des Bahema Sud, a salué le démarrage des travaux qu’il considère comme une réponse aux préoccupations de la population.
« Nous remercions le gouverneur militaire de la province de l’Ituri pour sa volonté d’écouter les cris de détresse de la population. Cette réhabilitation constitue un véritable soulagement pour les habitants. Comme vous le savez, cette route est d’intérêt provincial et dessert la ville de Bunia à près de 100 %, d’où la nécessité de sa remise en état », a-t-il déclaré.
Au-delà de la circulation interne, cette route joue un rôle capital dans la fluidité du transport lacustre entre l’Ouganda et la RDC. Les ports de Kasenyi et de Tchomia servent en effet de points d’entrée et de sortie de nombreuses marchandises transitant sur le lac Albert, notamment des produits alimentaires, du carburant, des matériaux de construction et divers biens de consommation.
Plusieurs opérateurs économiques estiment que la dégradation avancée de cette route contribuait à la hausse des prix des produits sur les marchés de Bunia et des territoires voisins, les véhicules mettant parfois plusieurs jours pour parcourir ce tronçon à cause des bourbiers et des pannes fréquentes.
La remise en état de cette infrastructure devrait ainsi faciliter les échanges commerciaux transfrontaliers, améliorer la mobilité des personnes et renforcer les activités économiques dans les zones riveraines du lac Albert.
Tout en exprimant sa satisfaction, Wilson Nduru Rusoke a appelé la population à accompagner activement la société Mont Gabaon afin de garantir la bonne exécution des travaux.
Il a également salué l’implication du chef de secteur des Bahema Sud, de la société civile et des différentes couches sociales qui se sont mobilisées pour obtenir la réhabilitation de cette route jugée vitale pour l’économie de l’Ituri.
Dans une province confrontée à des défis sécuritaires et économiques persistants, plusieurs habitants considèrent cette réhabilitation comme un signal encourageant pour la relance des activités commerciales et le désenclavement des zones du littoral du lac Albert.
Rédaction
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