Le prix d’un litre de carburant vient de passer, depuis la soirée du dimanche 23 mars, de 3.500 à 4.000 francs congolais à la pompe dans la ville de Bunia, en province de l’Ituri, et dans des entités longeant la RN 27, surtout sur le tronçon Mahagi-Bunia-Kisangani. Chez les revendeurs communément appelés « Kadhafi », il se négocie entre 5000 et 6000 francs congolais dans les quartiers.
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Cette hausse est consécutive aux affrontements entre les éléments de l’armée ougandaise (UPDF) et les miliciens de la Coopérative pour le Développement du Congo (CODECO) dans la région de Fataki, à la base de la rupture de circulation sur ce tronçon et des déplacements massifs des populations vers d’autres régions estimées peu sécurisées.
Cela a un impact négatif sur le vécu quotidien de la population, surtout un manque à gagner pour les opérateurs économiques qui utilisent ce tronçon pour évacuer ou importer leurs marchandises des pays voisins, dont l’Ouganda, le Kenya, le Soudan du Sud et d’autres vers la République démocratique du Congo et ailleurs.
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Rappelons que les combats entre les éléments de l’armée ougandaise et la milice CODECO ont éclaté le mercredi 18 mars, alors que les UPDF faisaient leur entrée dans le territoire de Djugu. La CODECO, malgré d’énormes pertes subies, ne lâche pas le morceau et continue à tendre des embuscades à l’armée ougandaise, avec laquelle les derniers affrontements ont été signalés le samedi 22 mars à Bethléem, dans la région de Fataki en territoire de Djugu.
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